Al vanaf het moment dat het nieuwe Stationsplein in 2017 werd geopend is er veel ophef over de verkeersveiligheid. Daarom heeft de gemeente Leeuwarden mogelijk een aantal oplossingen bedacht om het rondom het Stationsplein veiliger te maken.
De hoofdvraag die luidde tijdens de informatiebijeenkomst aangevraagd door Lijst058 was: moet de fietser wel voorrang houden? Als de voorrang gehandhaafd blijft, moeten er wel een aantal dingen veranderen. Zo moet de snelheid van fietsers omlaag en moet de oversteek haaks en duidelijker gemarkeerd worden. Momenteel steken fietsers schuin over op een fietspad wat niet goed zichtbaar is en gaat dit gepaard met hoge snelheden.
Naast het vraagstuk over de fietsers werden ook nog andere maatregelen bekeken. Er werd gekeken naar de snelheid voor auto’s en het ontmoedigen van automobilisten om via het station te rijden.
Statistisch gezien is het Stationsplein niet heel onveilig. Het aantal ongevallen ligt sinds 2018 op zes tot zeven per jaar, terwijl er jaarlijks zo’n twee miljoen fietsers oversteken bij het Stationsplein.
Volgende week wordt er verder gepraat over de veiligheid op het Stationsplein. Dan wordt ook duidelijk of er nieuwe maatregelen nodig zijn.
Bron: LC
Een van de problemen is de slechte markeringen daar en de share space aan de overkant. Hierdoor krijg je een ieder voor zich en doet iedereen maar wat. Wet en regelgeving voor rotondes, fiets en voetpaden lijken steeds meer losgelaten te worden waardoor er steeds meer onduidelijkheid onstaat. Deze onduidelijkheid moet vooral niet worden gevoed op (zeer) drukke verkeerskruispunten.